Nov
28,
2024
Hier finden Sie einige wertvolle Tipps zur Nachrüstung einer Zusatzluftfederung bei Reisemobilen und Transportern.
Onlineshop mit Anhängerkupplungen, Luftfederung und Fahrradträgern für Wohnmobile.
XIMPLIO ist weithin als führender Anbieter von Anhängerkupplungen und Rahmenverlängerungen für Reisemobile bekannt. Doch das ist noch nicht alles. Das Unternehmen bietet auch hochwertige Luftfederungssysteme für Kastenwagen, Transporter, Pritschenwagen und Wohnmobile. Diese Systeme sind nicht nur geprüft und straßenzugelassen, sondern verfügen auch über deutsche Gutachten, die vom Kraftfahrt-Bundesamt ausgestellt und mit einer gültigen KBA-Nummer versehen wurden. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) wird von TÜV und DEKRA gleichermaßen anerkannt. Die Liste der Fahrzeuge, für die XIMPLIO Luftfederungssysteme anbietet, wächst kontinuierlich.
Zu den unterstützten Fahrzeugen gehören unter anderem:
Abb. 1. Renault Master Ahorn 660 ohne Luftfederung.
Die Vorteile einer Zusatzluftfederung am Wohnmobil sind vielfältig. Hier sind einige der wichtigsten Gründe, warum Sie in Erwägung ziehen sollten, Luftfahrwerk nachzurüsten:
Durchhängen auf der Hinterachse, Besser Fahrverhalten bei Seitenwind, steilen Auffahrten, Fähren, Niveauregulierung am Campingsplätzen, bessere Gewichtaufteilung und dadurch Verbesserung d Traktion der Vorderachse bei frontgetriebenen Fahrzeugen, Erhöhung der Zuladung auf der Hinterachse, entlastet die Originalfedern, Fahrkomfort, Fahrsicherheit
Abb. 2. Anwendungsbeispiele für Luftfederung: A) Steile Auffahrten, B) Durchhängen auf der Hinterachse
Abb. 3. Anwendungsbeispiele für Luftfederung: C) Falsche Gewichtsverteilung links und rechts, D) Niveauregulierung auf Campingplätzen.
XIMPLIO bietet verschiedene Luftfederungssysteme, darunter Einkreis- und Zweikreissysteme. Hier ist eine Übersicht:
Dies ist die kostengünstigste Option. Bei diesem System werden die Federbälge bei der Erstmontage über externe Füllventile aufgepumpt. Die Luftbälge werden zwischen Rahmen und Achse montiert und ersetzen die Originalbälge. Der Fahrer kann die Luft jederzeit über ein Ventil am Bedienteil ablassen. Das Ablassen und Aufpumpen erfolgt auf beiden Seiten gleichzeitig.
Abb. 4. Schematische Darstellung eines 1-Kreis-Systems - Luftfederung: A) ohne Kompressor, B) mit Kompressor. Fahrzeugspezifisches Bedienteil für Fiat Ducato.
Bei einem 2-Kreis-System können beide Bälge unabhängig voneinander gesteuert werden. Bei einem 2-Kreis-System mit Kompressor kann die Befüllung vom Fahrerplatz aus gesteuert werden und die linke und rechte Seite können unabhängig voneinander befüllt werden.
Wegen der getrennten Leitungen für die linke und rechte Seite ist ein Kompressor bei einem Zweikreis-System besonders zu empfehlen.
Abb. 5. Schematische Darstellung eines 2-Kreis-Systems - Luftfederung: C) ohne Kompressor, D) mit Kompressor. Fahrzeugspezifisches Bedienteil für Fiat Ducato
Egal ob Sie sich für ein Einkreis- oder Zweikreissystem entscheiden, beide bieten die Möglichkeit, die Luftfederung mit einem externen Kompressor zu befüllen. An den Schläuchen, die zum Bedienteil führen, befinden sich Ventile, ähnlich wie bei Autoreifen, die es ermöglichen, die Federung mithilfe eines externen Kompressors aufzupumpen.
Wenn Sie jedoch mehr Flexibilität von Ihrem Luftfederungssystem erwarten, sollten Sie die Installation eines internen Kompressors in Betracht ziehen. Ein interner Kompressor ermöglicht es Ihnen, die Fahrzeughöhe je nach Situation individuell anzupassen. Mit einem internen Kompressor haben Sie die volle Kontrolle über die Fahrzeuglage, sei es beim Ausgleich von Seitenwind, auf steilen Auffahrten, auf Fähren oder bei der Niveauregulierung auf Campingplätzen.
Abb. 6. Kompressoren der XIMPLIO-Luftfederung: A) Standardkompressor, B) Hochleistungskompressor.
XIMPLIO bietet hier zwei Kompressoren zur Auswahl: die Standardausführung mit einer Fördermenge von 35 Litern pro Minute und die Heavy-Duty-Version mit beeindruckenden 70 Litern pro Minute.
Ein Luftfahrwerk in Fahrzeugen steht vor einer Vielzahl von Herausforderungen, darunter Temperaturschwankungen, Schmutz, Salz und die ständigen Vibrationen während der Fahrt. Um die Langlebigkeit und die einwandfreie Funktion eines Luftfederungssystems zu gewährleisten, werden bei XIMPLIO spezielle Schläuche und Verbindungselemente verwendet. Die Faltenbälge, die das Herzstück des Systems bilden, bestehen aus einer patentierten Gummimischung, die eine hermetische Abriegelung gewährleistet.
Die Verwendung dieses hermetischen Systems stellt sicher, dass die Luftfederung selbst unter den anspruchsvollsten Bedingungen zuverlässig funktioniert und gegen äußere Einflüsse geschützt ist. Für das Vertrauen in die Qualität und Haltbarkeit dieser Komponenten bietet XIMPLIO seinen Kunden eine großzügige Garantie von 24 Monaten auf alle Systemkomponenten.
Abb. 7. Komponenten der XIMPLIO-Luftfederung: A) 15 cm / 6 Zoll* Luftbalg, B) 17 cm / 8 Zoll* Luftbalg, C) Ventile, Winkel, Verteiler, Schläuche etc.
*) Bei den Ausführungen A und B (Abb. 7) sind die Luftbälge identisch. Der Unterschied besteht in der Größe der Montageplatte.
XIMPLIO bietet bedienerfreundliche Lösungen. Die Bedienelemente können fahrzeugspezifisch im Cockpit oder universell unter dem Fahrersitz angebracht werden. Für 1-Kreis-Anlagen ist ein Manometer verfügbar, während 2-Kreis-Anlagen mit zwei Manometern ausgestattet sind. Die Bedienteile sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich, darunter Hard- und Soft-Touch-Tasten mit Elektroventil.
Abb. 8. XIMPLIO-Luftfederung mit verschiedenen Bedienelementen. A) Universelles Bedienteil mit Softtouch-Schalter für eine 1-Kreis-Anlage mit Kompressor (auch für 2-Kreis-Anlagen erhältlich). B) Universelles Standard-Bedienteil für eine 2-Kreis-Anlage mit Kompressor. In Abb. 4 und 5 fahrzeugspezifische Bedienkonsolen für Fiat Ducato.
Die Luftfederungsanlagen von XIMPLIO sind speziell auf die Bedürfnisse von Fahrzeugen mit Blattfederung an der Hinterachse zugeschnitten. Sie sind in zwei verschiedenen Größen erhältlich, entweder als 6 Zoll oder 8 Zoll, um den unterschiedlichen Einbaumöglichkeiten und den individuellen Vorlieben der Kunden gerecht zu werden.
Diese Doppelfaltenbälge werden präzise zwischen dem Chassis und der Hinterachse montiert. Ihre besondere Elastizität und Anpassungsfähigkeit ermöglichen es, dass das Fahrzeug mit Luftfederung (ohne Luft) genauso hoch steht wie Auto ohne Luftfahrwerk. Dies gewährleistet nicht nur den Fahrkomfort, sondern auch die Stabilität des Fahrzeugs.
Es ist wichtig zu beachten, dass die Luftfederung von XIMPLIO ausschließlich für Fahrzeuge mit Blattfederung an der Hinterachse geeignet ist. Bei Fahrzeugen mit ALKO-Leichtbaurahmen und Spiralfederung ist die Montage der Luftbälge nicht möglich. Die speziell entwickelten Luftfederungsanlagen sind somit eine optimale Lösung, um das Fahrverhalten und den Fahrkomfort von Fahrzeugen mit Blattfederung zu verbessern.
Wenn Sie also die Vorteile der Luftfederung für Ihr Fahrzeug nutzen möchten und es über eine Blattfederung an der Hinterachse verfügt, sind die Produkte von XIMPLIO die ideale Wahl.
Abb. 9. XIMPLIO-Luftfederung für Fahrzeuge mit Blattfederung. Nicht geeignet für ALKO-Rahmen.
Die Luftfederung von XIMPLIO ist perfekt auf den Selbsteinbau vorbereitet. Sie benötigen keine Spezialwerkzeuge oder Sonderausrüstung. Die Montage erfolgt ohne Veränderungen am Chassis, was bedeutet: kein Bohren, kein Schweißen, kein Flexen und kein Rost. XIMPLIO verwendet werkseitige Bohrungen für die Nachrüstung und liefert ein komplettes Montageset mit allen benötigten Komponenten.
Abb. 10. Schritt-für-Schritt-Anleitung mit Bildern macht den Einbau der Luftfederung auch für Hobbymechaniker möglich.
XIMPLIO Luftfedersysteme bieten eine preisgünstige Alternative zu Produkten von Linnepe, Goldschmitt oder SMV-Metall. Diese hochwertigen Luftfederungssysteme sind in Deutschland bei x-CAMPING sowie auf Plattformen wie eBay, Hood und AMAZON erhältlich.
Mit XIMPLIO können Sie Ihr Fahrzeug kostengünstig aufrüsten und von den vielen Vorteilen einer Zusatzluftfederung profitieren. Warten Sie nicht länger und verbessern Sie Ihr Fahrerlebnis mit einer Luftfederung von XIMPLIO.
Hallo, was kostet eine Luftfederung für vorne und hinten mit Nieveauregulierung bei einem Fiat Ducato Wohnmobil Dethleffs Alpa 6820 Baujahr 2013? (Inkl. Montage)
Hallo was würde eine Rahmenverlängerung und eine Anhänger Kupplung Fiat Dukato 250 EZ 04/2010 Ca. Kosten Danke für eine Info Gruß