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Kategorie: Luftfederung für Wohnmobil und Transporter
Komplettes Montageset der Zusatzluftfederung für das Fahrwerk von Fiat Ducato | Citroen Jumper | Peugeot Boxer inkl. TÜV-Gutachten.
Bei diesem Satz handelt es sich um Doppeltkreislauf (Zwei-Kreis-System) der Zusatzfelder mit Kompressor.
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Komplettes Montageset der Zusatzluftfederung für das Fahrwerk von Fiat Ducato | Citroen Jumper | Peugeot Boxer inkl. TÜV-Gutachten. Bei diesem Satz handelt es sich um Doppeltkreislauf (Zwei-Kreis-System) der Zusatzfelder mit Kompressor. Die Steuertafel ist je nach Ausführung universal oder fahrzeugspezifisch. Die Faltenbälge, die in zwei Größen: 6 Zoll und 8 Zoll erhältlich sind, werden aus einer patentierten Gummimischung hergestellt, die bei jeder Wetterbedingung ihre Flexibilität bewahren.
Sollten Sie mehr Informationen zu unseren Lufterneuerungen für den Fiat Ducato | Citroen Jumper | Peugeot Boxer erfahren wollen, besuchen Sie unseren Blog unter folgendem Link:
Luftfederung Fiat Ducato | Citroen Jumper | Peugeot Boxer
Geeignet für folgende Fahrzeuge:
Lieferumfang:
Kompressor | ||
Soft | Heavy Duty | |
Max. Druck | 8 bar | 10 bar |
Fördermenge | 36 Liter pro Minute | 72 Liter pro Minute |
Überlastschutz | Ja | Ja |
Spritzwassergeschützt | IP68 | IP68 |
Maße | 170x55x125 mm | 225x100x170 mm |
Bitte beachten!
Diese Luftfederung passt nicht für den Fiat Ducato, Citroen Jumper, Peugeot Boxer Typ 250 ab Modellpflege 2023 mit Stabilisator an der Hinterachse und mit elektrischer Handbremse (beide zusammen).
Technische Daten
Zusatzreferenz
Marke | Modell | Typ | Karosserie | Baujahr |
Fiat | Ducato | 244 | Pritsche | 2006-2014 |
Fiat | Ducato | X250, X290 | Bus Kasten | 2006-2014 |
Fiat | Ducato | X250, X290 | Wohnmobil | 2006-2014 |
Fiat | Ducato | X250, X290-X295 | Pritsche | 2014-2021 |
Fiat | Ducato | X250, X290-X295 | Bus Kasten | 2014-2021 |
Fiat | Ducato | X250, X290-X295 | Wohnmobil | 2014-2021 |
Fiat | Ducato | X250, X290-X295 | Pritsche | ab 2021 |
Fiat | Ducato | X250, X290-X295 | Bus Kasten | ab 2021 |
Fiat | Ducato | X250, X290-X295 | Wohnmobil | ab 2021 |
Citroen | Jumper | X250, X290 | Pritsche | 2006-2014 |
Citroen | Jumper | X250, X290 | Bus Kasten | 2006-2014 |
Citroen | Jumper | X250, X290 | Wohnmobil | 2006-2014 |
Citroen | Jumper | X250, X290-X295 | Pritsche | 2014-2021 |
Citroen | Jumper | X250, X290-X295 | Bus Kasten | 2014-2021 |
Citroen | Jumper | X250, X290-X295 | Wohnmobil | 2014-2021 |
Citroen | Jumper | X250, X290-X295 | Pritsche | ab 2021 |
Citroen | Jumper | X250, X290-X295 | Bus Kasten | ab 2021 |
Citroen | Jumper | X250, X290-X295 | Wohnmobil | ab 2021 |
Peugeot | Boxer | X250, X290 | Pritsche | 2006-2014 |
Peugeot | Boxer | X250, X290 | Bus Kasten | 2006-2014 |
Peugeot | Boxer | X250, X290 | Wohnmobil | 2006-2014 |
Peugeot | Boxer | X250, X290-X295 | Pritsche | 2014-2021 |
Peugeot | Boxer | X250, X290-X295 | Bus Kasten | 2014-2021 |
Peugeot | Boxer | X250, X290-X295 | Wohnmobil | 2014-2021 |
Peugeot | Boxer | X250, X290-X295 | Pritsche | ab 2021 |
Peugeot | Boxer | X250, X290-X295 | Bus Kasten | ab 2021 |
Peugeot | Boxer | X250, X290-X295 | Wohnmobil | ab 2021 |
Ich war erst skeptisch, weil mir der Hersteller unbekannt und der Preis ungewöhnlich niedrig ist. Und doch habe ich bestellt und es nicht bereut. Die Lieferung erfolgte nach nur vier Tagen. Der Einbau ging mit der beigefügten, wenn auch "nur" schematischen Anleitung gut und einfach von der Hand. Ich habe mich für den großen Kompressor entschieden, welcher nicht unter die Fahrertrittstufe passt; ein Platz im Fach unter der Dinette bei meinem Adria 640 sgx Supreme war aber fix gefunden. Der Kompressor arbeitet dort erstaunlich leise und schnell, der Druck von 0 auf 6 bar war in einer Minute aufgebaut und lässt sich mit den Entlüftungsknöpfen sauber und präzise regulieren. Die Ausführung aller Bauteile wirkt sehr stabil und hochwertig und ist leicht zu verbauen. Gewünscht hätte ich mir isolierte Stecker für die Verkabelung anstatt der mitgelieferten unisolierten, welche ich durch meinen eigenen Fundus ersetzen konnte und Schutzhüllen für die Druckschläuche, welche man eventuell noch gegen Aufpreis ins Angebot nehmen könnte. Ob diese wirklich erforderlich sind, vermag ich nicht zu sagen, ich fühle mich sicherer mit solchen Hüllen und konnte sie günstig an anderer Stelle erwerben. Zusammengefasst ist das hier ein echtes Angebot, welches sich vor der höherpreisigen Konkurrenz keinesfalls verstecken muss, von mir gibt es eine klare Kaufempfehlung.
Auf der Suche nach einer Zusatz-Luftfederung für meinen Camper Van auf Basis eines Citroen Jumper L4 bin ich durch Zufall auf diese Seite gestoßen. Nach anfänglicher Skepsis aufgrund des im Vergleich zu den üblichen "namhaften" Herstellern günstigen Preises und der mir bis zu diesem Zeitpunkt unbekannten Marke habe ich mich dennoch nach einem überaus netten und kompetenten Kontakt über WhatsApp dazu entschieden die Luftfederung zu bestellen. Was soll ich sagen - ich bin nicht enttäuscht worden! Soweit ich das als KFZ-Mechaniker beurteilen kann ist die Qualität der einzelnen Komponenten sehr gut. Der Lieferumfang ist komplett und es werden keine weiteren Teile zur Montage benötigt. Besonders hervorzuheben ist die vorhandene ABE. Es ist keine TÜV-Abnahme und Eintragung der Zusatz-Luftfederung in den Fahrzeugpapieren erforderlich, solange das Fahrwerk und die Bremsanlage dem Serienzustand entspricht. Ich habe die Anlage nun seit 2 Wochen in meinem Van verbaut und bin sehr zufrieden damit! Das Fahrzeug "hängt" hinten nicht mehr so in den Federn, der Fahrkomfort hat sich erhöht und gefühlt hat auch die Seitenwind-Empfindlichkeit abgenommen. Bei Anhängerbetrieb lässt sich per Knopfdruck die zusätzliche Belastung ausgleichen und beim campen muss man nicht mehr sofort auf Ausgleichskeile fahren. Das Heck lässt sich dank der Zusatz-Luftfederung etwas anheben und absenken um eine Schiefstellung des Fahrzeugs in der Höhe und dank des Zwei-Kreis Systems auch seitlich auszugleichen. Von mir also eine klare Kaufempfehlung !!!
Anlage ok, Garantie, Gewährleistung, Kulanz grottenschlecht, AB
Ich habe diese Anlage verbaut. Befestigungspunkte der Blende liegen ungünstig, um es am Fahrzeugfach zu verschrauben. Standardkompressor reicht m.E aus. Gut sind die Verbinder aus Metall mit Schraubanschlüssen. Manometer sind billigst in Kunststoffgehäuse gefertigt, da gibt es selbst aus China besseres! Einbauanleitung ist ok. Nach 3 Monaten war ein Manometer zerbröselt. Händler hat sich weggeduckt und gleich an den Hersteller verwiesen, dieser hat behauptet Schaden sei durch mechanische Einwirkung entstanden. Für 30 EURO wurde mir ein Ersatzmanometer gesendet. Bei der Demontage habe ich dann gesehen wie dünnwandig die Manometer sind, vermutlich war das Gehäuse unter Spannung durch den Einbau in das Panel ( wurde Herstellerseitig aber so geliefert! ). Als Kunde fühle ich mich da abgespeist und für blöd verkauft. Ich kann deshalb die Anlage seitens des Herstellers und seines Verhaltens nicht empfehlen! Der Händler hatte meinen Auftrag ursprünglich vergessen, ob wohl Produkt sofort bezahlt wurde. Erst nach Reklamation wurde der Artikel geliefert. Paket kam völlig durchnäßt an (hatte ich auch noch nicht). Wo das Paket in der Nässe lag - beim Händler oder beim Lieferservice keine Ahnung. ABE lag nicht bei, wurde mir aber umgehend nach Reklamation zugesendet. Die ABE ist auch nur gültig, wenn es sich um ein Serienfahrzeug entsprechend den Eintragungen handelt. Eine TÜV-Abnahme ist immer erforderlich, wenn im Brief der Hersteller steht. Bspw. in meinem Fall ein Rollerteam und kein Fiat. Da nützt auch die Nummer auf dem Typenschild im Motorraum nichts, welches identisch mit der ABE ist! Die Anlage funktioniert! Zwischenzeitlich gibt es auch eine Alternative eines anderen Herstellers mit teilweise namhaften Komponenten, die ebenso günstig ist!