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    Luftfederung Z8 für Fiat Ducato Typ 250, 290, 295 Bj. Ab 2006-
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    Kategorie: Luftfederung für Wohnmobil und Transporter

    Die Luftfederung Z8 wurde speziell für die Modelle Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Opel Movano C und Citroën Jumper der Typenreihe 250 (Baujahr ab 2006) entwickelt. Das System nutzt 8-Zoll-Doppelfaltenbälge und arbeitet mit einer 2-Kreis-Steuerung, die eine unabhängige Anpassung der Luftfederung auf beiden Seiten ermöglicht. Die Nachrüstung ist sowohl mit manuellen als auch elektrischen Parkbremsen kompatibel und flexibel konfigurierbar mit unterschiedlichen Bedienelementen (Hard-Button oder Soft-Touch) und optionalem Kompressor. Diese Zusatzluftfederung bietet eine Tragfähigkeit von bis zu 4100 kg und ist ideal für Wohnmobile und Nutzfahrzeuge, die auf Fiat-Originalrahmen basieren.

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    Zusatzluftfederung für die Hinterachse von Wohnmobilen, Kasten- und Pritschenwagen


    Diese Luftfederung ist eine speziell entwickelte Zusatzlösung für die Modelle Fiat Ducato der Typenreihe 250 ab dem Baujahr 2006 (Typ ZFA250) sowie andere Modelle des Stellantis Gruppe. Mit der Einführung der Facelift-Modelle im Jahr 2014 wurde auch eine optionale elektrische Parkbremse bei den Ducato-Fahrzeugen eingeführt. Die Steuerung der elektrischen Parkbremse befindet sich links neben dem Lenkrad in einem Ablagefach, das bei Bedarf auch für die Bedienelemente der Luftfederung genutzt werden kann. Unsere Luftfedersysteme sind sowohl mit manuellen als auch elektrischen Parkbremsen vollständig kompatibel, da die Steuereinheit rechts vom Lenkrad montiert wird.

    Mit der Einführung der Facelift-Modelle im Jahr 2014 wurde auch eine optionale elektrische Parkbremse bei den Ducato-Fahrzeugen eingeführt.
    Das System verwendet 8-Zoll-Doppelfaltenbälge (Z8), die an der Hinterachse installiert werden.

    Technische Merkmale der Luftfederung

    Das System verwendet 8-Zoll-Doppelfaltenbälge (Z8), die an der Hinterachse installiert werden. Die Luftfederung ist für Fahrzeuge mit dem Fiat-Originalrahmen (Stellantis) konzipiert, nicht jedoch für Fahrzeuge mit einem ALKO-Rahmen. Das System arbeitet als 2-Kreis-Anlage, wodurch die Luftbälge auf beiden Seiten (links und rechts) separat gesteuert werden können. Dies ermöglicht eine präzise Anpassung der Federung an die Beladung des Fahrzeugs und verbessert sowohl den Komfort als auch die Fahrstabilität.

    Flexibel konfigurierbar

    Die Nachrüstung kann einfach an die individuellen Anforderungen Ihres Fahrzeugs angepasst werden. Dabei stehen zwei zentrale Konfigurationsoptionen zur Auswahl:

    1. Bedienelemente:
      • Hard-Button-Steuereinheit: Mit manuellen Tasten, optional ergänzt durch Schalter für den Kompressor und Ablassventile.
      • Soft-Touch-Bedienelement: Ausgestattet mit zwei Manometern und Kombischaltern, die Ablassventil- und Kompressorfunktionen kombinieren.
    2. Luftkompressor:
      • Beim Hard-Button-System kann das System wahlweise mit oder ohne Kompressor installiert werden.
      • Das Soft-Touch-System wird standardmäßig mit einem integrierten Kompressor geliefert, um die Luftsteuerung komfortabel zu gestalten.

    Technische Spezifikationen

    • Luftfederbalg: 8 Zoll (ca. 17 cm Durchmesser)
    • Systemtyp: 2-Kreis-Steuerung
    • Maximaler Betriebsdruck: 6 bar
    • Maximale Gesamtbelastung: 4100 kg
    • Zugelassen für Fahrzeuge bis 3500 kg Gesamtgewicht
    • Kompressor (Standard): IP68 spritzwassergeschützt, max. Druck 8,2 bar, Fördermenge 35 Liter/Minute
    Kompressor

    Geeignet für folgende Modelle:

    • Fiat Ducato Typ 250/290 (2006-2014 und ab 2014)
    • Fiat e-Ducato Typ 250/290 (ab 2019-)
    • Citroën Jumper Typ 250/290 (2006-2014 und ab 2014
    • Opel Movano C (ab 2021-)
    • Peugeot Boxer Typ 250/290 (2006-2014 und ab 2014)
    • RAM ProMaster (ab 2014-)
    • Toyota ProAce Max (ab 2024-)
    Ausführliche Montageanleitung

    Lieferumfang

    • 2x verstärkte 8-Zoll-Doppelfaltenbälge
    • 1x Bedieneinheit
    • 2x Manometer
    • Fahrzeugspezifische Halterungen (verzinkt)
    • Befestigungsmaterial (Schrauben, Muttern etc.)
    • TÜV-geprüftes Gutachten (TÜV Nord, KBA)
    • Luftleitungen und Kupplungen (GS-geprüft)
    • Ausführliche Montageanleitung

    Optionales Zubehör:

    • Kompressor in Standardausführung

    Einfache Nachrüstung und Erweiterungsmöglichkeiten

    Die Luftfederbälge werden bei Fahrzeugen mit Blattfedern zwischen Rahmen und Hinterachse montiert, um die Leistung der serienmäßigen Blattfedern zu ergänzen. Für zusätzliche Anpassungen bietet X-CAMPING in der Kategorie „Zubehör für Luftfederung“ eine Vielzahl an Optionen, wie spezielle Bedienteile, Überdruckventile und Heavy-Duty-Kompressoren.

    Varianten und Erweiterungen

    Für unterschiedliche Fahrzeuganforderungen gibt es auch eine Versionen mit 6- und 8-Zoll-Bälgen (Z6, Z8) sowie Heavy-Duty-Kompressoren. Das System ist in mehreren Ausführungen erhältlich, um sowohl für Fahrzeuge mit einem Gesamtgewicht von bis zu 3500 kg als auch für schwerere Modelle eine Lösung zu bieten.

     

    Weitere Informationen finden Sie in unserem Blog oder den FAQ. Für Beratung stehen wir Ihnen gerne per Chat, Kontaktformular oder WhatsApp zur Verfügung.

    XIMPLIO
    FD.IN.027E.202

    Technische Daten

    ABE
    Ja
    TÜV-Gutachten
    Ja
    Einbauzeit lt. Hersteller
    ca. 6 Std.
    Luftfederbalg
    17 cm (Z8 - 8 Zoll)
    System
    2-Kreis-System
    Kompressor
    Optional
    max. Hubkraft pro Balg
    400 kg
    max. Belastung
    4700 kg
    max. Betriebsdruck
    6 bar
    Bedienteil
    Hard touch / Soft touch
    Auflastung
    Nein
    Für Fahrzeuge mit zusätzlicher Stabilisatorstange
    Ja
    Für Fahrzeuge mit elektrischer Handbremse
    Ja

    Zusatzreferenz

    EAN
    5906231243641

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    Produktbewertung
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