Luftfederung mit Auflastung für Citroën Jumper II (Baujahr ab 2006)

Zusatzluftfederung für die Hinterachse von Wohnmobilen, Kasten- und Pritschenwagen

Die Luftfederung mit Auflastung für den Citroën Jumper II (Baujahr ab 2006) wurde speziell für Fahrzeuge der Stellantis-Gruppe entwickelt, um die Fahrstabilität zu verbessern und gleichzeitig die Tragfähigkeit des Fahrzeugs zu erhöhen. Mit dieser Zusatzfederung kann man das Gesamtgewicht des Fahrzeugs deutlich steigern und das Fahrverhalten bei hoher Beladung optimieren. Die Luftfederung wird durch 8-Zoll-Luftbälge (Z8) ergänzt und eignet sich ideal für Fahrzeuge mit einem Fiat-Originalrahmen (nicht kompatibel mit ALKO-Rahmen).

Luftfederung für Citroën Jumper II: Wie die Auflastung funktioniert

Die Zusatz-Luftfederung für den Citroën Jumper II wurde speziell entwickelt, um das Fahrzeuggewicht zu erhöhen und gleichzeitig die Fahrstabilität zu optimieren. Bei hohen Lasten können die serienmäßigen Blattfedern Schwierigkeiten haben, das Gewicht gleichmäßig zu verteilen und die Fahrqualität aufrechtzuerhalten. Die Luftfederung behebt diese Probleme durch die Einführung von 8-Zoll-Luftbälgen, die eine effektive Auflastung ermöglichen. Das bedeutet, dass das Gesamtgewicht des Fahrzeugs ohne Sicherheitsverlust erhöht werden kann.

Auflastungskapazitäten und Einsatzmöglichkeiten

Dank der innovativen Luftfederung erreichen Sie bei Ihrem Citroën Jumper II eine bemerkenswerte Auflastung. Je nach Fahrzeugkonfiguration sind folgende Auflastungen möglich:

• Bis 4.090 kg Gesamtgewicht durch den alleinigen Einbau der Zusatz-Luftfederung.
• Bis 4.200 kg Gesamtgewicht durch den Einbau der Luftfederung in Kombination mit verstärkten Vorderachsschraubenfedern (verfügbar in der Light- und Heavy/Maxi-Version).
• Bis 4.700 kg Gesamtgewicht mit zusätzlicher Verstärkung durch Felgen und Reifen (nur in der Heavy/Maxi-Version möglich).

Unterscheidung: Citroën Jumper Light vs. Maxi/Heavy Duty

Zur Identifikation der Fahrzeugvariante gibt es folgende optische Merkmale:

Die hohe Auflastkapazität macht die Luftfederung besonders geeignet für schwere Fahrzeuge, wie zum Beispiel Wohnmobile oder Nutzfahrzeuge. Man kann die Luftfederung auch für leichtere Fahrzeuge bis 3.500 kg nutzen, um zusätzliche Stabilität und Komfort zu gewährleisten.

Vorteile der Luftfederung mit Auflastung für den Citroën Jumper II:

1. Erhöhte Tragfähigkeit: Die Luftfederung steigert die maximale Zuladung des Fahrzeugs und ermöglicht eine bis zu 4.700 kg hohe Auflastung.
2. Verbesserte Fahrstabilität: Durch das 2-Kreis-System und die Möglichkeit, den Luftdruck anzupassen, sorgt die Luftfederung für ein stabileres Fahrverhalten – besonders bei ungleich verteilten Lasten.
3. Längere Lebensdauer der Federungskomponenten: Die Luftfederung schont die restlichen Federungsteile und verringert den Verschleiß, was zu geringeren Wartungskosten führt.
4. Komfort: Selbst bei hoher Beladung bleibt das Fahrzeug stabil und komfortabel zu fahren, was sowohl für Fahrer als auch für Passagiere eine angenehme Fahrt bedeutet.

Flexibilität durch das 2-Kreis-System

Ein herausragendes Merkmal der Luftfederung für den Citroën Jumper II ist das 2-Kreis-System, mit dem der Luftdruck in den beiden Luftbälgen separat eingestellt werden kann. Dies ermöglicht eine exakte Anpassung der Federung an die jeweilige Fahrzeugbeladung. Besonders bei ungleichmäßiger Lastenverlagerung sorgt diese flexible Steuerung für mehr Stabilität und komfortableres Fahren.

Konfiguration der Luftfederung

Die Luftfederung für den Citroën Jumper II kann auf Ihre Bedürfnisse abgestimmt werden. Sie haben die Wahl zwischen verschiedenen Komponenten:

1. Bedienteil:
• Hard-Button-Bedienteil: Manuelle Tasten, optional mit separaten Schaltern für den Luftkompressor und Ablassventile. Luftkompressor optional.
• Soft-Touch-Bedienteil: Integriert zwei Manometer und einen Kombischalter, der Luftkompressor und Ablassventil vereint. Luftkompressor inkl.
2. Luftkompressor:
• Der Standard-Kompressor hat einen maximalen Druck von 8,2 bar und eine Fördermenge von 35 Litern pro Minute.
• Der Heavy-Duty-Kompressor hat einen maximalen Druck von 10,2 bar und eine Fördermenge von 72 Litern pro Minute.

Technische Daten und Lieferumfang

Die Luftfederung besteht aus einem kompletten Nachrüstsystem mit einem 2-Kreis-System, einem Bedienteil und der nötigen Montagehardware. Sie ist für Fahrzeuge mit einem Gesamtgewicht von bis zu 4.700 kg geeignet und bietet damit eine exzellente Tragfähigkeit.

Technische Daten:

• Luftfederbalg: 8 Zoll (ca. 17 cm)
• System: Doppelkreislauf (2-Kreis-System)
• Max. Betriebsdruck: 6 bar
• Max. Belastung: 4.700 kg
• Kompressor (Standard): Max. Druck 8,2 bar, Fördermenge 35 Liter/Minute
• Kompressor (Heavy-Duty): Max. Druck 10,2 bar, Fördermenge 72 Liter/Minute

Lieferumfang:

• 2x verstärkte Doppelfaltenbälge (8 Zoll Durchmesser, 3-lagige Balgmembran)
• 1x universelles Bedienteil
• 2x Manometer
• Fahrzeug-spezifische Montagehalterungen (verzinkt)
• Befestigungsmaterial (Schrauben, Muttern, Halterungen etc.)
• TÜV-Teilegutachten (TÜV Süd, KBA)
• Luftleitungen (GS-geprüft)
• Luft- und Verbindungskupplungen
• Montageanleitung

Varianten und Zubehör

Für leichtere Fahrzeuge (bis 3,5 Tonnen) bieten wir ebenfalls Lösungen ohne Auflastung an. Diese günstigerer Varianten nutzen Luftbälge in Z6 und Z8 und sind mit verschiedenen Bedienteilen wie Soft-Touch oder Hard-Button erhältlich.

Im Zubehörbereich finden Sie alles, was Sie für eine noch bessere Anpassung benötigen, wie zum Beispiel:

• Kompressoren in Standard- und Heavy-Duty-Ausführung
• Überdruckventile zur sicheren Druckregulierung
• Universelle und fahrzeugspezifische Bedienteile

Zusätzliche Informationen findet man in unserem Blog oder den FAQ. Für Beratung stehen wir Ihnen gerne per Chat, Kontaktformular oder WhatsApp zur Verfügung.