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Onlineshop mit Anhängerkupplungen, Luftfederung und Fahrradträgern für Wohnmobile.
Kategorie: Luftfederung für Wohnmobil und Transporter
Die AirSprings Standard Luftfederung von LEMET ist eine hochentwickelte 2-Kreis-Anlage, die speziell für den Fiat Ducato Typ 250 sowie ähnliche Modelle wie Jumper und Boxer konzipiert wurde. Ausgestattet mit einem kompakten, digital gesteuerten Ventilblock, bietet das System eine benutzerfreundliche Bedienung, höchste Sicherheit und eine präzise Einstellung des Luftdrucks.
Die langlebigen 8-Zoll-Luftbälge, hergestellt aus einer patentierten Gummimischung, gewährleisten außergewöhnliche Haltbarkeit und Zuverlässigkeit. Der leistungsstarke Kompressor sorgt für eine schnelle und effiziente Befüllung der Luftbälge. Das mitgelieferte Montageset, das passgenaue Halterungen enthält, ermöglicht eine problemlose Installation, ohne dass Änderungen am Fahrzeug vorgenommen werden müssen.
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Die AirSprings Standard Luftfederung von LEMET ist eine hochwertige und kosteneffiziente Lösung für die Nachrüstung am Fiat Ducato Typ 250, 290 und 295 (2006–2024) sowie baugleiche Modelle wie Citroën Jumper, Peugeot Boxer und Opel Movano. Dieses moderne System bietet Komfort, Stabilität und einfache Bedienung und eignet sich für Kastenwagen, Busse, Pritschenfahrzeuge und Wohnmobile mit blattgefederten Hinterachsen.
Die Luftfederung enthält langlebige 8-Zoll-Luftbälge (Z8) der Marke LEMET, gefertigt aus einer patentierten Gummimischung für maximale Robustheit und Dichtigkeit.
Das Steuergerät ist das Herzstück des Systems und ermöglicht eine präzise Steuerung beider Luftkammern.
In der Steuereinheit wird der Luftdruck mit einem digitalen Manometer gemessen und in Echtzeit auf dem Display angezeigt. Durch den Verzicht auf analoge Manometer entfallen insgesamt vier Anschlusspunkte der Luftschläuche. Der Verzicht auf analoge Manometer hat neben der Gewährleistung der Dichtigkeit des Steuergerätes auch den Vorteil einer einfachen Montage und eines modernen Designs.
Bei der Installation der Steuereinheit müssen nur die beiden Luftkammern und der Kompressor angeschlossen werden. Im Vergleich dazu müssen bei Anlagen mit analogen Manometern diese in den jeweiligen Luftkreislauf integriert werden, was zwei zusätzliche Anschlusspunkte pro Luftkreislauf mit sich bringt. Die Anschlussstellen an den Manometern bringen auch weitere Nachteile der analogen Manometer mit sich, nämlich einen größeren Platzbedarf. Da bei den Luftschläuchen Mindestbiegeradien eingehalten werden müssen, werden die Steuergeräte einer konventionellen Anlage mit analogen Manometern relativ tief und benötigen somit mehr Platz für die Montage.
Die digitale Steuereinheit von LEMET ist dagegen klein und sehr kompakt. Dadurch kann es an jeder beliebigen Stelle im Führerstand montiert werden.
Eine digitale Anzeige im Cockpit ist bei Neufahrzeugen seit Jahren Standard, so dass das Design und die Kompaktheit der Anlage für Fahrzeuge aller Altersklassen geeignet ist.
Ein robuster und kompakter Kompressor gehört zur Standardausstattung.
Die AirSprings Standard Luftfederung von LEMET bietet eine zuverlässige, kostengünstige und moderne Lösung für Fahrzeuge der Stellantis-Gruppe. Mit robusten Komponenten, einfacher Installation und präziser Digitalsteuerung ist sie ideal für all jene, die Stabilität und Komfort bei ihren Transport- oder Freizeitfahrzeugen suchen.
Technische Daten
Zusatzreferenz
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