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Welche Luftfederung ist die richtige für mein Wohnmobil – Z6 oder Z8?

Welche Luftfederung ist die richtige für mein Wohnmobil – Z6 oder Z8?

Definition der Begriffe Z6 und Z8

Die Begriffe "Z6" und "Z8" beziehen sich auf die Größe der Luftfedern, die für Wohnmobile und Kastenwagen eingesetzt werden:

  • Z6: Diese 6-Zoll-Luftfedern kommen bei leichteren Fahrzeugen oder solchen mit einem zulässigen Gesamtgewicht (zGG) von bis zu 4 Tonnen zum Einsatz. Sie verfügen meist über einen 3-fach-Faltenbalg (seltener 2-fach) und bieten eine moderate Federung, die für weniger beladene Fahrzeuge ausreicht.
  • Z8: Diese 8-Zoll-Luftfedern sind für schwerere Fahrzeuge ab 4 Tonnen Gesamtgewicht geeignet. Sie haben einen Doppelfaltenbalg, der eine größere Luftmenge aufnehmen kann, was für eine höhere Tragfähigkeit und Stabilität sorgt. Damit sind sie besonders für Fahrzeuge mit hohem Gewicht oder großem Überhang empfehlenswert.
Z6 Luftfeder, Z8 Luftfeder

Wie wählt man die passende Luftfederung aus?

Einginge Hersteller der Luftfederung empfehlen nur eine Größe der Luftbälge für gewisse Basisfahrzeuge, was nicht immer die beste Variante ist, als was sollte man beachten.

  1. Basisfahrzeug und Einbauraum:

Die Einbausituation entscheidet darüber, ob ein 6- oder 8-Zoll-Luftbalg passt. In manchen Fahrzeugen, besonders bei solchen mit Stabilisatoren oder anderen Einbauten, ist der Platz begrenzt, sodass größere Luftbälge nicht passen. In der Regel ersetzen die Luftbälge die ursprünglichen Anschlagpuffer. Bei einigen Fahrzeugen kann es aufgrund von Platzmangel schwierig sein, 8-Zoll-Bälge einzubauen, da sie oft doppelt so groß im Durchmesser wie Anschlagpuffer sind.

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  1. Komfort und Druckverhältnisse

Der Luftdruck und die Größe der Luftbälge beeinflussen das Fahrerlebnis erheblich:

  • Ein niedrigerer Druck in den Luftbälgen sorgt für mehr Federungskomfort.
  • Größere Luftbälge verteilen den Druck besser auf die Fläche und sind daher bei gleicher Last weicher. Dies bedeutet, dass für die gleiche Last ein geringerer Druck benötigt wird, was die Federung komfortabler macht.
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  1. Gesamtgewicht und geplante Auflastung:

Eine nachträgliche Installation von Luftfedern dient nicht nur der Komfort- und Sicherheitssteigerung, sondern auch einer möglichen Auflastung. Die Auswahl der richtigen Luftbalggröße hängt hier von der Betriebserlaubnis und der KBA-Eintragung ab. Bei geplanter Auflastung ist es ratsam, direkt eine Luftfederung zu wählen, die für diese Auflastung vorgesehen ist.

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  1. Überhang und Hinterachslast

Die Luftbälge werden zwar für höhere Lasten getestet, als sie zugelassen sind, dennoch sollte die maximal zugelassene Last nicht überschritten werden. Besonders bei langen Wohnmobilen mit großem Überhang ist die Lastverteilung auf Vorder- und Hinterachse ungleichmäßig, was bei der Wahl der Luftbälge berücksichtigt werden sollte.

Die maximalen Achslasten sind im "Certificate of Conformity" oder in der Zulassungsbescheinigung Teil I unter den Ziffern 8.1 (Vorderachse) und 8.2 (Hinterachse) zu finden. Die maximale Last der Luftbälge sollte diese Werte nicht überschreiten, um Sicherheit und Stabilität zu gewährleisten.

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Goldene Regeln zur Auswahl der Luftfedern

  • Für Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht über 3,5 Tonnen sind Z8-Luftfedern in der Regel besser geeignet.
  • Bei Wohnmobilen mit einem Überhang von über 2 Metern sind ebenfalls Z8-Luftfedern zu empfehlen, um eine ausreichende Stabilität zu gewährleisten.
  • Beachten Sie die Angaben des Luftfederherstellers zur Auflastung und zu den zugelassenen Lasten.
Wohnwagen z6 und z8 luftfederung

Fazit

Die Wahl zwischen Z6- und Z8-Luftfedern hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie dem Gewicht des Fahrzeugs, dem verfügbaren Einbauraum und dem gewünschten Fahrkomfort. Leichtere Wohnmobile profitieren meist von den kompakteren Z6-Luftfedern, während schwerere Fahrzeuge aufgrund der höheren Tragfähigkeit und Stabilität oft besser mit Z8-Luftfedern ausgestattet sind. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass nicht alle Hersteller für jedes Fahrzeug beide Größen anbieten, selbst wenn größere Luftfedern technisch eingebaut werden könnten.

Bei X-CAMPING finden Sie eine große Auswahl an Luftfederungssystemen von verschiedenen Herstellern. XIMPLIO bietet, wo technisch möglich, beide Varianten an, während LEMET sich ausschließlich auf die robusteren 8-Zoll-Luftfedern spezialisiert hat.

Berücksichtigen Sie bei Ihrer Entscheidung auch mögliche zukünftige Auflastungen und die individuellen Gegebenheiten Ihres Fahrzeugs. Nur so stellen Sie sicher, dass Ihr Wohnmobil stets optimal gefedert und sicher auf der Straße unterwegs ist.

Hinweis: Obwohl im Artikel Fotos von der Montage einer Zusatzluftfederung am Fiat Ducato gezeigt werden, ist dieser Leitfaden universell und gilt für eine Vielzahl von Fahrzeugen. Dazu gehören Modelle wie Ford Transit, Opel Movano, Renault Master, Mercedes Sprinter, Fiat Ducato (Baureihen 230, 244, 250), Peugeot Boxer, Citroen Jumper, Iveco und viele weitere. Die Anleitung ist sowohl für Fahrzeuge mit Einzel- als auch mit Zwillingsbereifung geeignet, sowie für Euro-Chassis, Fahrzeuge mit Front- oder Heckantrieb. Egal, welches Fahrzeug Sie fahren – die Grundprinzipien zur Auswahl und Montage der passenden Luftfederung bleiben gleich und können an die spezifischen Anforderungen Ihres Fahrzeugs angepasst werden.

Alle Rückmeldungen
  1. Gerhard Pahlke
    Überprüft am:

    Guten Tag Besitze Phönix A7200 RS iveco daily 50c15 2.8 L Bj.12.2002 Ist der Einbau einer luftfederung möglich und was kostet dies komplett . Wo ist der Einbau möglich ? Danke für ihre Nachricht . Viele Grüße Gerhard Pahlke

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